Είναι ίσως το πιο πολυσυζητημένο οδικό τμήμα της Ρόδου. Μόλις 400 μέτρα δρόμου που συνδέουν την πόλη με το αεροδρόμιο «Διαγόρας», το Στενό της Κρεμαστής, παραμένει το 2026 η μεγαλύτερη «παγίδα» για οδηγούς και πεζούς, προκαλώντας καθημερινή αγανάκτηση σε χιλιάδες κατοίκους και επισκέπτες.
Ένα έργο που «κολλάει» στις λεπτομέρειες
Παρά την ολοκλήρωση της νέας, σύγχρονης γέφυρας που έδωσε ανάσα στην ευρύτερη περιοχή, το στενό παραμένει το «αγκάθι» των υποδομών. Το πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως στα ερειπωμένα κτίσματα και στις εκκρεμείς απαλλοτριώσεις, το κόστος των οποίων αγγίζει τα 700.000 ευρώ. Αν και η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου πιέζει για άμεσες λύσεις, οι γραφειοκρατικές διαδικασίες και οι οικονομικές εκκρεμότητες του Δήμου κρατούν το έργο σε μια ιδιότυπη «ομηρία».
Ασφάλεια και Τουριστική Εικόνα
Δεν είναι όμως μόνο το κυκλοφοριακό χάος. Το Στενό της Κρεμαστής αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την οδική ασφάλεια, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής, ενώ η εικόνα των εγκαταλελειμμένων κτισμάτων είναι η πρώτη που αντικρίζουν εκατομμύρια τουρίστες αμέσως μετά την άφιξή τους στο νησί. Σε μια εποχή που η Ρόδος επενδύει στη βιώσιμη ανάπτυξη και την ποιότητα, ένα τέτοιο τριτοκοσμικό σκηνικό δεν έχει πλέον θέση στον χάρτη των υποδομών μας.
Σύνδεση με τα Αντιπλημμυρικά
Οι κάτοικοι της Κρεμαστής και της Ιαλυσού εκφράζουν την ανησυχία τους και για το κομμάτι της αντιπλημμυρικής προστασίας. Η διάνοιξη του στενού δεν αφορά μόνο την κίνηση των οχημάτων, αλλά συνδέεται άμεσα με τη σωστή διαχείριση των ομβρίων υδάτων της περιοχής, κάτι που καθιστά το έργο κάτι παραπάνω από αναγκαίο πριν από την επόμενη φθινοπωρινή περίοδο.
Το μήνυμα της τοπικής κοινωνίας είναι πλέον ξεκάθαρο: Η Ρόδος του 2026 δεν μπορεί να περιμένει άλλο. Η διάνοιξη του Στενού της Κρεμαστής πρέπει να περάσει από τα λόγια στις μπουλντόζες, πριν θρηνήσουμε νέα ατυχήματα ή υποστούμε νέα πλήγματα στην τουριστική μας εικόνα.
Στενό Κρεμαστής: Η «ανοιχτή πληγή» της Ρόδου – Γιατί το 2026 πρέπει να είναι το έτος της διάνοιξης
